用硅碳复合材料来提升电池能量密度的方式，已是业界---的锂离子电池负极材料发展方向之一。特斯拉发布的model3就采用了硅碳负极。
系统能量密度：提升电池包的成组效率
电池包的成组考验的是电池“攻城狮“们对单体电芯和模组排兵布阵的能力，需要以安全性为前提，运动耳机锂电池，地利用每一寸空间。
电池包的“---”主要有以下几种方式。
如何提高能量密度呢？
新材料体系的采用、锂电池结构的精调、制造能力的提升是研发---“长袖善舞”的三块舞台。下面，我们会从单体和系统两个维度进行讲解。
——单体能量密度，主要依靠化学体系的突破
电池厂家可以通过增大原来电池尺寸来达到电量扩容的效果。我们熟悉的例子莫过于：使用松下18650电池的电动车企特斯拉将换装新款21700电池。
根据木桶理论，运动耳机锂电池工厂，水位的高低决定于木桶短处，锂离子电池的能量密度下限取决于正极材料。
磷酸铁锂的电压平台是3.2v，包河运动耳机锂电池，三元的这一指标则是3.7v，两相比较，能量密度高下立分：16%的差额。
当然，除了化学体系，运动耳机锂电池生产商，生产工艺水平如压实密度、箔材厚度等，也会影响能量密度。一般来说，压实密度越大，在有限空间内，电池的容量就越高，所以主材的压实密度也被看做电池能量密度的参考指标之一。
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