






软包电池安全性能较好,软包电池在结构上采用铝塑膜包装,发生安全问题时,软包电池一般会鼓气裂开,而不像钢壳或铝壳电芯那样发生;在安全性能上优于圆柱形锂电池。软包电池相比于圆柱形锂电池的不足之处为一致性较差,成本较高,容易发生漏液。成本高可通过规模化生产解决,漏液则可以通过提升铝塑膜来解决。锂电池锂电池锂电池锂电池锂电池

碳纳米级材料负极材料:目前已经实际用于锂离子电池的负极材料基本上都是碳素材料,洪梅锂电池,如人工石墨、天然石墨、中间相碳微球、石油焦、碳纤维、热解树脂碳等。
· 合金类负极材料:包括锡基合金、硅基合金、锗基合金、铝基合金、锑基合金、镁基合金和其它合金,48伏锂电池,目前也没有商业化产品。
· 锡基负极材料:锡基负极材料可分为锡的氧化物和锡基复合氧化物两种。氧化物是指各种价态金属锡的氧化物。目前没有商业化产品。
· 含锂过渡金属氮化物负极材料,聚合物动力锂电池,目前也没有商业化产品。
· 纳米级材料:纳米碳管、纳米合金材料。
· 纳米负极材料:纳米氧化物材料

用硅碳复合材料来提升电池能量密度的方式,36v锂电池,已是业界---的锂离子电池负极材料发展方向之一。特斯拉发布的model3就采用了硅碳负极。
系统能量密度:提升电池包的成组效率
电池包的成组考验的是电池“攻城狮“们对单体电芯和模组排兵布阵的能力,需要以安全性为前提,地利用每一寸空间。
电池包的“---”主要有以下几种方式。

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