我们可以选择低密度材料，如电池包上盖已经从传统的钣金上盖逐步转变为复合材料上盖，可以减重约35%。针对电池包下箱体，三元聚合物锂电池生产商，已经从传统的钣金方案逐步转变为铝型材的方案，减重量约40%，轻量化效果明显。电池是一个很的产品，你要提升某一方面的性能，可能会---其他方面的性能，这是电池设计研发的理解基础。动力电池属于车载，高倍率锂电池来图定制，因而能量密度不是衡量电池品质的尺度。
根据木桶理论，水位的高低决定于木桶短处，锂离子电池的能量密度下限取决于正极材料。
磷酸铁锂的电压平台是3.2v，三元的这一指标则是3.7v，两相比较，能量密度高下立分：16%的差额。
当然，除了化学体系，锂电池三元聚合物，生产工艺水平如压实密度、箔材厚度等，也会影响能量密度。一般来说，琅琊锂电池，压实密度越大，在有限空间内，电池的容量就越高，所以主材的压实密度也被看做电池能量密度的参考指标之一。
圆柱形电池已形成一系列国际上统一的标准规格和型号，工艺成熟，适合大批量连续化生产。
· 圆柱体的比表面积大，散热效果好。
· 圆柱形电池一般为密封蓄电池，使用过程中不存在维护问题。
合金类负极材料：包括锡基合金、硅基合金、锗基合金、铝基合金、锑基合金、镁基合金和其它合金，目前也没有商业化产品。
· 锡基负极材料：锡基负极材料可分为锡的氧化物和锡基复合氧化物两种。氧化物是指各种价态金属锡的氧化物。目前没有商业化产品。
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